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全面提升對外交通能力 強樞紐推動經濟高質量發展

信息來源:南寧日報 發布時間:2020-05-17 08:30 【字體:

南崇鐵路留村隧道地下掘進“加速度”。

開通南寧—拉薩直飛航班、南寧至崇左城際鐵路將延伸至憑祥、多條在建高速公路分批次分階段復工……5 月16日,從南寧市全面落實強首府戰略強樞紐專項組辦公室獲悉,為切實推進南寧市全面落實強首府戰略強樞紐工作,加快實現樞紐經濟高質量發展,南寧市將全面提升對外交通能力,以出邊出境出海為重點,加快完善以南寧為中心、呈放射狀的陸海空水一體化交通網絡。

直飛拉薩實現航線“省會通”

近年來,南寧機場積極主動服務國家戰略和廣西對外開放發展大局,多措并舉不斷開拓和完善航線網絡。今年“五一”假期,南寧機場開通了南寧—拉薩直飛航班,搭建起了“面向東盟門戶樞紐機場”與“地球第三極”之間的空中橋梁,從南寧起飛或中轉的旅客無需再通過轉機前往拉薩,極大改善了兩地間的交通出行條件,也標志著廣西實現航線“省會通”。

機場建設方面,《南寧吳圩國際機場總體規劃修編》已獲批,改擴建工程(第二跑道)待國家發展改革委批復。南寧國際綜合交通樞紐工程已全面復工復產,正加快推進建設,已累計完成投資4.45億元,占項目總投資的6.7%。南寧伶俐通用機場一期完成可研批復、初步設計批復、民航工程施工圖審查等前期手續辦理,已取得規劃用地許可證。

此外,南寧市全面落實強首府戰略強樞紐專項組辦公室正在繼續推進72小時過境免簽和東盟十國旅游團144小時入境免簽。

南崇鐵路將延伸至憑祥

正在建設中的南寧至崇左城際鐵路也有好消息傳來,南崇鐵路作為廣西首條自主投資建設的高速鐵路,將延伸至憑祥,途中設寧明東、龍州、憑祥東等3個站,預計今年底開工。未來南寧人可以乘坐高鐵直達憑祥。

南寧至崇左城際鐵路是“一帶一路”和中新互聯互通南向通道建設的重要交通設施。崇左至憑祥鐵路作為南崇鐵路的延伸段,是中國通往越南乃至東盟國家的重要國際客運通道,也是一條承擔沿線城際客流的快速客運通道,預計2022年底建成通車。其他鐵路建設項目也正在積極推進當中,自治區交通運輸廳已開展南寧至合浦、南寧經桂林至衡陽(永州)高鐵預可研編制,正在按初審意見進行修改完善。此外,備受關注的南寧市市郊鐵路機場線項目也有新進展,目前已完成項目建議書的批復,將在獲得線站位方案批復后,辦理選址用地、環評、穩評手續后上報自治區發展改革委。

高速公路分階段分批次復工

今年南寧市不少在建高速公路項目受到了疫情影響,如今六景至賓陽、吳圩機場至隆安、沙井至吳圩、柳州經合山等高速公路項目已相繼分階段、分批次復工。吳圩經上思至防城港、賀州至巴馬等高速公路前期工作也正在推進當中。新江至扶綏一級公路、張村至六景二級公路、邕寧經新江至百濟二級公路等地方路網公路建設扎實推進。

截至目前,天峨—北海公路(平果至南寧段)、岑溪—大新公路(橫縣至南寧段)、龍勝—峒中口岸公路(南寧吳圩至上思段)、南寧—湛江公路(南寧至博白那卜段)等4個高速公路項目已集中開工,開工總里程達 236公里,目前南寧市在建高速公路項目達到了11個,建設總里程達546公里,創造了高速公路同日開工里程和在建項目里程歷史。

水運方面,《南寧港總體規劃修編》目前市政府已同意上報,待自治區交通運輸廳審核通過后由市政府轉報自治區政府和交通運輸部審批。西津水利樞紐二線船閘工程總體形象進度完成70%,船閘主體土建工程土石方開挖累計完成1393萬立方米,完成總工程量的95.6%。金雞灘水利樞紐二線船閘、百龍灘船閘擴能項目也已經完成可研編制。

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全面提升對外交通能力 強樞紐推動經濟高質量發展

2020-05-17  08:30

來源:南寧日報

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